Как разобрать пылесос: диагностика неисправностей, очередность разборки корпуса и мотора

Схема пылесоса

В любом пылесосе имеются основные устройства:

• сигнализатор заполнения пылесборника;
• автоматического отключения двигателя при заполненном пылесборнике;
• регулятор мощности электродвигателя;
• автоматическая намотка шнура;
• прессование мусора;
• регулирование расхода воздуха.

Помимо этого в более новых моделях имеются специальные фильтры, в которых собирается весь мусор.

Чтобы двигатель работал без сбоев, в технике предусмотрена помехоподавляющая система, дроссели которой сглаживают высокочастотные сетевые пульсации. Плавной работе двигателя также способствует имеющийся конденсатор.

В любом пылесосе предусмотрен специальный отсек, в котором при ненадобности скрывается около трех метров сетевого кабеля.

Более дорогостоящие модели оснащены электронной системой управления, сенсорным регулятором мощности и переключателем режимов работы двигателя.

На рисунках представлены типовые схемы выключения пылесоса.

В большинстве моделей пылесосов стандартные электрические схемы

Схемы простых подключений

Слабо всасывается воздух

Бывает, что пылесос работает хорошо, но слабо всасывает воздух. Причин этому может быть несколько:

• неправильно выбранная мощность. Если на пылесосе Самсунг предусмотрен регулятор мощности, то стоит проверить, не установлен ли он на минимальную мощность;
• максимально заполненный мешок для сбора мусора и пыли. Если мешок переполнен, то его необходимо заменить. Предварительно пылесос отключите от электрической сети. Затем аккуратно снимите крышку, обеспечив доступ к мешку. Если его горловина не снабжена самозакрывающимся клапаном, то прикройте ее и лишь после этого вытащите мешок из пылесоса samsung и избавьтесь от него или освободите от мусора. Включать пылесос без пылесборного мешка не рекомендуется.

• забитый мусором шланг. Чтобы проверить шланг на засоренность, необходимо его отсоединить и осмотреть. Если в нем заметен засор, то прочистить его можно сняв насадку и распрямив шланг, предварительно включив пылесос. Полная тяга может помочь в прочистке затора;
• засоренный воздуховод. Необходимо проверить гнездо соединения шланга спереди баллонной модели пылесоса или под крышкой вертикальной модели. Отключив пылесос samsung от электросети, отсоедините трубу и удалите мусор, если он имеется. Стоит проверить и воздуховод от щелочного валика к задней стороне отделения валика;
• утечка воздуха из системы. Проверьте герметичность присоединения шланга с корпусом устройства. Если все нормально, то отсоедините шланг и изучите на наличие в гофре мелких трещинок. Стоит также осмотреть все уплотнители и если имеются те, которые потеряли форму, их необходимо заменить.

Не всегда плохое всасывание свидетельствует о серьезной поломке.

Почему так много?

Если рассмотреть шильдики старых «Ракет», «Юпитеров» и подобных им «оттуда», то обнаружится, что потребляли старые от сети по 350-450 Вт, а современные пылесосы берут по 1200-2000 Вт. Происки проклятых буржуинов после развала СССР? Нет, все тут честно, дело совсем в другом.

Более 30 лет тому назад медики заметили, что горничные в отелях, уборщики театральных залов и другие люди, постоянно пользующиеся пылесосами, заболевают силикозом почти так же часто, как шахтеры. Оказалось – обычная пыль в пылесборнике дробится, выделяя очень вредные частицы размером 1-10 мкм (микрон).

Пылесосы стали делать с 2-3 ступенчатой очисткой воздуха, но на продувку микрофильров понадобилась дополнительная мощность мотора. А покупатели все как один желали, чтобы пылесосы стали тише, легче и меньше. Т.е., более мощный мотор пришлось делать компактнее и снабжать менее эффективным малошумным вентилятором.

Сухая и влажная очистка “внутренностей” от пыли

Нередко причиной подозрительного гула пылесоса и неприятного запаха является скопление пыли у него внутри. Лучше удалять пыль “сухими” способами, чтобы не нанести повреждения хрупкой электронной начинке и не нарушить функции токопроводящих дорожек на плате. Для очистки подойдёт небольшая мягкая кисточка. Также можно использовать комнатный вентилятор. Если пыль и грязь невозможно убрать “всухую”, после попадания влаги все детали надо как можно быстрее высушить. Элементы из пластмассы доспустимо мыть под проточной водой. Собирать их обратно следует только после того, как они полностью просохнут.

Барабан и кабель хорошо поддаются сухой очистке, как и пластиковый кожух двигателя. Если кожух не получается почистить без использования воды, следите за тем, чтобы она не задела электросхему. В качестве инструмента для сухой очистки можно использовать другой пылесос с подходящей насадкой. Именно так делают очистку от пыли коллекторных пластин двигателя и обмоток. Сильный напор воздуха хорошо очищает плату и её мелкие детали – даже при сильных загрязнениях.

Слабо «тянет»

Как мы уже выяснили, если пылесос плохо втягивает пыль, то вам, скорее всего, предстоит ремонт шланга пылесоса («Самсунг» у вас, либо продукция иной марки – не суть важно). Прежде всего убедитесь, что в нем ничего не застряло — посторонние предметы, попавшие в шланг, сильно снижают тягу

Проще говоря, загляните в шланг и удалите засор.

Если вы уверены, что шланг не забит, внимательно осмотрите его и проверьте целостность гофры. Очень часто хозяйкам лень нагибаться, чтобы переставить агрегат с места на место, и они просто таскают его за собой по комнате «за хвост». От этого между витками гофры возникают разрывы, в результате чего снижается тяга. Если вы обнаружили щель, возьмите изоленту и туго обмотайте место разрыва в несколько слоев. Надолго такого ремонта, конечно, не хватит, и со временем шланг все же придется заменить, но некоторое время он вам еще послужит.

Если со шлангом все в порядке, проверьте все фильтры и мешок для сбора мусора — возможно, они сильно загрязнились. Тщательно очистите фильтры, а мешок замените новым. Также не забудьте проверить положение регулятора мощности — возможно, он сбился. Верните его в нужное положение.

Необходимые инструменты и инструкция полной разборки

Если человек имеет опыт в обращении с бытовой техникой, он уже по звуку может определить причину сбоя в её работе. При переполненном мешке пылесос гудит или издаёт характерное шипение. При более серьёзных поломках движка или платы его звук становится прерывистым, из всех отверстий начинает сыпаться пыль, а в комнате появляется запах горелых проводков.

В зависимости от характера неисправности вам могут понадобиться:

• две отвёртки (крестовидная и с плоской битой);
• пассатижи;
• наждачная бумага;
• шило;
• кусачки;
• тиски;
• напильник;
• несколько разъёмов и запасных проводков.

Во время замены фильтров отвёртки нужны для снятия задней решётки, прикрученной саморезами. При работе с платой или проводками без других инструментов не обойтись.

Проблема может обнаружиться в ходе разборки корпуса. К счастью, причиной поломки не всегда является именно двигатель. При ослаблении разъёма реле-регулятора или простых повреждениях платы неполадку можно устранить самостоятельно.

Пошаговая инструкция при разборке корпуса у пылесоса:

осторожно снимите решётку; отложите её в сторону; достаньте фильтр; проверьте перепонки фильтра: если они светлые – он чистый. При загрязнении перепонки становятся тёмными; извлеките фильтр наружу; выкрутите саморезы с помощью отвёртки; снимите верхнюю часть корпуса; аккуратно отсоедините разъём платы сверху; извлеките плату и кожух; открутите круглую “защитку”; выньте двигатель и осмотрите его на предмет повреждений

Замки и крепления у пылесосов “Самсунг” могут быть винтовыми и в виде защёлок. Винтовое крепление снимают, последовательно откручивая шесть дюбелей. Два из них вы найдёте спереди крышки, а ещё четыре – на другой стороне корпуса, на торце и у ручки. Электронная плата, которая управляет двигателем, защищена верхней крышкой, прикреплённой замочками из пластика. Их можно аккуратно поддеть старым DVD-диском или карточкой. Если у вас есть пластмассовая линейка, попробуйте отвести ею защёлки в сторону, придерживая их диском. Так, они не смогут принять прежнего положения, и крышку можно будет легко отодвинуть.

Внимание!

Замочки у “Самсунгов” очень хрупкие, поэтому разбирать их надо аккуратно, чтобы не сломать.

После “высвобождения” управляющей платы – осмотрите ее. При скоплении пыли на дорожках аккуратно почистите, повреждённые разьёмы зафиксируйте или замените проводки в нужных местах. Систему обесточьте, а плату снимите. Перед заменой проводков их разъёмы пометьте маркером, чтобы не перепутать.

Ремонт и замена двигателя

Признаки, что вам надо проверить мотор пылесоса:

• прибор гудит или шипит при подключении к сети,
• пылесос слабо всасывает пыль, не всасывает ее или вовсе «выплевывает»,
• от прибора идет запах гари.

Для начала осмотрим двигатель визуально: сгоревшие элементы или оборванные провода могут быть видны сразу. Разрыв проводов чаще происходит, если они изготовлены из алюминия, который при вибрациях легко повреждается. Обычно целостность проводов нарушается в местах их крепления.

Затем проверим работоспособность мотора: вытащим его, зажмем в тиски, установим клеммы с изоляцией и подадим на них напряжение. Если пойдут искры, скорей всего, внутри электромотора много пыли и мелкого мусора. Пыль также скапливается в крыльчатке, откуда ее необходимо вычищать.

Работе могут мешать:

• разбалансировка крыльчатки;
• выход из строя подшипника;
• износ щеток по бокам коллектора;
• смещение уплотнительного кольца при входе в вентиляторное отверстие — его нужно почистить и поставить на место;
• передавленные или поврежденные провода — их следует прозвонить;
• перегорание термического предохранителя на корпусе мотора.

После диагностики и ремонта продуйте двигатель от оставшейся внутри пыли. С первого раза это вряд ли получится. Повторяйте до тех пор, пока не перестанет выдуваться пыльное облако.

Ремонту двигателей посвящена отдельная статья:

При установке нового двигателя на пылесос Samsung отсоедините клеммы от поврежденной детали и подключите к новой. Новый электродвигатель может незначительно отличаться модификацией. Главное требование — полное сходство отверстий и щеток, так как двигатель вставляется в корпус единственным образом. Он должен встать идеально, с полным совпадением всех выемок и впадин, развернуть мотор не получится. Затем закрутите резинку или другие уплотнительные элементы, ввинтите убранные саморезы и наденьте обратно кожух.

В видео ниже представлен процесс разборки пылесоса и замены двигателя:

Как разобрать пылесос Samsung 1800w

При наличии необходимых инструментов, разобрать пылесос Самсунг 1800w любой модели и даже произвести частичный ремонт пылесоса несложно – достаточно придерживаться следующей пошаговой инструкции:

Отключите прибор от сети и закрепите его устойчиво. Начните разбирать корпус со снятия защитных решеток и фильтра, проверьте, загрязнен ли он. Если пластиковые перепонки на защитной решетке стали темными, а просветы между ними забиты пылью – фильтр сильно загрязнен и требует замены.

• Следующим снимается пластиковый циклонный фильтр. Нажмите на специальную кнопку на ручке и достаньте контейнер наружу. Достаньте из него губчатый фильтр, его можно промыть под проточной водой.
• Приступаем ко снятию крышки с корпуса. Сделать это можно при помощи крестовой отвертки. Раскручиваем и снимаем поочередно каждый из 5 саморезов, четверо из них находятся по бокам, а последний – на задней стороне.
• Плоской отверткой, как рычагом, поддеваем поверхность крышки в районе колес с обеих сторон и аккуратно надавливаем, чтобы она отскочила от корпуса.
• Для полного отделения пластикового покрытия потребуется также снять крышечку с разъема материнской платы – ее нужно бережно отсоединить от корпуса, и вместе с ней снять всю покрышку.

• После снятия крышки, можно отсоединить кожух, в котором находится двигатель и плата. Для этого отвинчиваем четыре болта по бокам и снимаем кожух, предварительно отключив проводки, соединяющие двигатель и плату.
• Двигатель защищен несколькими слоями материала, обеспечивающего тепло- и шумоизоляцию, а также пластиковой крышкой, закрепленной на четырех саморезах. Бережно откручиваем их и откладываем отдельной группой, чтобы потом не искать необходимые болтики для каждого вида креплений.

Для окончательного отделения двигателя от корпуса осталось только отсоединить термореле и провод, соединяющий двигатель с ним. После этого можно достать двигатель и рассмотреть его детально.

Пошаговая последовательность разборки

Здесь расскажем, как добраться до двигателя пылесоса, и рассмотрим процесс разборки более подробно.

Отсоединяем шланг и разбираем корпус

Как правило, необходимо длинной крестовой отверткой открутить четыре болта, скрепляющих две половинки корпуса. Иногда придется удалить некоторые накладные элементы, например, турбину. Главное — ничего не повредить и открутить все болты до того, как разъединить части корпуса.

Снимаем мотор

Перед тем, как извлечь мотор, отключаем клеммы питания и другую электронику.

Снимаем крышку двигателя

Крышка завальцована швом по всему периметру. Чтобы снять ее, аккуратно отожмите шов плоскогубцами. Под воздействием легких ударов крышка должна отделиться от основного корпуса.

Вытаскиваем щетки, открутив прижимающие винтики

Как правило, щетки прижаты к ротору небольшими пружинками — если открутить зажимы, пружины могут вылететь в неизвестном направлении.

Проверьте угольные щетки на износ: они должны равномерно и плотно прилегать к коллектору электродвигателя и иметь достаточную толщину. Толщину необходимо сравнить с глубиной пазов, в которые они вставляются на двигателе, предварительно измерив ее штангенциркулем.

Некоторые моторы не имеют щеток вовсе: это бесщеточные моторчики с асинхронным двигателем и короткозамкнутым ротором. Встречаются они редко, но если вы не нашли щеток на вашем пылесосе, не удивляйтесь и продолжайте разборку.

Откручиваем гайку крепления ротора

Чтобы открутить крепление, сначала обработайте его жидкостью WD-40 или подобной. Затем сделайте зажимные бруски на месте щеток, чтобы коллектор (часть двигателя между ними) не проворачивалась при раскрутке. Размер и форма — такие же, как у щеток, но немного длиннее, чтобы бруски выступали из корпуса.

Зажмите коллектор брусками, используя тиски или струбцину. После этого гайка легко раскрутится гаечным ключом по часовой стрелке.

Разбираем колесо воздушного насоса

Процедура сильно зависит от марки модели и, как правило, не вызывает трудностей. Основная задача — освободить рабочий вал электродвигателя. Внимательно смотрите, как насажен рабочий инструмент на вал, не имеет ли он дополнительных креплений в виде шурупов или шплинтов. Аккуратно все удалите и снимайте. Как правило, на валу вместе с колесом присутствуют фрикционные шайбы, которые тоже нужно обработать WD-40.

Внимательно осматриваем ротор, статор и подшипники на предмет повреждений

Если подшипники изношены, из-за вибрации часто откручиваются крепления направляющих. Проверьте — если все в порядке, идем дальше. Если вышел из строя подшипник — не пытайтесь его отремонтировать: несите в ремонт или замените на новый. В специализированных магазинах продавцы 100% найдут аналог, главное не выкидывайте развалившуюся деталь.

Возможно, повреждены обмотки или их изоляция — видно потертости или обгоревший изоляционный лак. В идеале бы – прозвонить обмотку мультиметром (об этом чуть ниже).

Разбирайте двигатель дальше так, чтобы якорь можно было сдать на перемотку. Если с обмотками все в порядке и сломался только подшипник, попробуйте собрать устройство и включить его уже после замены подшипника.

Если на обмотке нет явных следов гари, возможно, она цела и необходимости перемотки нет. Но при наличии потертостей с металлическим блеском меди лучше перестраховаться.

Если повреждены подшипники: как снять

По-хорошему здесь необходим специальный съемник, но обоймы подшипников можно снять с вала и с помощью отвертки и молотка. Главное — делать все аккуратно и не торопиться: удары по обоймам подшипников не должны быть слишком жесткими.

Если повреждены обмотки: как разобрать якорь

Чтобы разобрать якорь, необходимо перемотать двигатель. Сделать перемотку в домашних условиях очень сложно, так что рекомендуем сдать деталь профессионалам.

Подытожим инструкцию еще одним примером на видео:

Как разобрать трубу пылесоса

Рассмотреть детально телескопическую трубу без повреждений агрегата невозможно. Даже если вы будете делать это максимально медленно и аккуратно, все равно произойдет какая-то маленькая поломка. Дело в том, что такой разбор просто не предусмотрен в инструкции. Если вы разберете трубу, собрать ее 100% уже не сможете.

Многие уверены, что телескопические трубки являются неразборными. Мнение ошибочно, попытаться можно, но вы сломаете защелки. Здесь не сможет помочь даже способ нагревания.

В любом случае чистить такой шланг внутри необходимо, там оседает пыль и грязь. Просто промывайте периодически трубку водой, можете использовать мягкие ершики.

Как разобрать и почистить турбощетку

Раз в полгода такую насадку для пылесоса желательно чистить более тщательно. Для этого её нужно разобрать:

1. Снимите защитную крышку.
2. Переверните насадку. На внутренней стороне вы увидите 6 винтиков. Открутите их с помощью отвертки.
3. Аккуратно разберите щётку на две половинки.
4. Протрите внутреннюю поверхность чистой тряпкой. Труднодоступные места можно почистить трубой от пылесоса.
5. Уберите со всех частей механизма волосы, шерсть и грязь. Для этого можно использовать тот же пинцет и ножницы.
6. Соберите щётку.

Вот и весь процесс чистки. В принципе, сделать это несложно даже без посторонней помощи. Если в доме живут домашние животные, то насадку придётся разбирать каждые 3 месяца, тогда она сможет работать с максимальной силой.

«Чистота — залог здоровья». Это не просто слоган. Это правильное и актуальное утверждение.

Наводить порядок сегодня помогают различные приспособления, придуманные не только «ленивых», как гласит шутка, но вообще для удобства и облегчения труда.

Последовательность разборки пылесоса на примере Samsung 1600w

Разборка любой техники начинается с подготовки. И верной последовательности. Нельзя достать до сердца прибора, пока не снимем все, что его прикрывает.

Вы можете самостоятельно разобрать пылесос, используя инструкцию.

Открыть можно так:

1. Отсоедините все, что может мешать и раскручивайте корпус. Отверткой откручиваем все винтики, в том числе и потайные, могут быть возле кнопок. После откручивания всех деталей, что могут держать оболочку пылесоса – снимите ее. Если не вышло, осмотрите еще раз, возможно, есть потайные защелки.
2. Отсоедините электрический монтаж. Увидеть его можно на разъемах.
3. Из всего пластикового корпуса снимаем двигатель, открутив его от станины.

Правильно проведенная диагностика является залогом успеха.

Разборка двигателя

Сердце пылесоса имеет пошаговый процесс раскрытия.

1. Для начала нужно снять крыльчатку. Но для этого необходимо выполнить определенные действия. Снимите переднюю часть кожуха. Тонкой отверткой отгибайте сбоку кожуха, чтобы отвертка попала внутрь. Отодвиньте верхнюю часть кожуха, и крыльчатка станет доступной.
2. Откручиваем гайку на крыльчатке.
3. Снимаем винты корпуса, но щетки к этому моменту нужно уже убрать.
4. Вытяните якорь.
5. Резьбовыми съемниками снимите подшипник.

Фильтры забиваются, мусор плохо втягивается, на мотор дополнительная нагрузка и в итоге он ломается.