Ремонт пылесоса-своими руками. электрические схемы пылесосов

Демонтаж двигателя пылесоса для более тщательной проверки

Для того, чтобы снять электромотор, нужно убрать печатную плату регулятора мощности в сторону и открутить защитный пластиковый кожух, который также является и фиксирующей деталью. Под ним располагается электродвигатель, который можно довольно просто вытащить, просто потянув наверх.

ФОТО: youtube.comПод крышкой расположен электродвигатель с лопастями, который нужно вытащить из посадочного места

Причина найдена: пример «качественной» китайской сборки

Проблема китайской сборки техники в том, что у них практически не работает контроль качества. И основная беда подобного оборудования – не обжатые должным образом «фишки» контактов. Но, если для статичного оборудования это не критично, то для пылесоса с его вибрациями от работающего двигателя это может стать большой проблемой. Подобное случилось и в нашем примере. От вибрации один из контактов разболтался и попросту слетел. В результате, напряжение на двигатель не подавалось, и он, естественно, не звонился.

ФОТО: youtube.comОтлетевший по причине вибрации контакт оказался причиной поломки

Если же все контакты на месте, необходимо сделать следующее:

1. Проверить на целостность приходящие на электродвигатель провода.
2. Прозвонить непосредственно сам двигатель. Если звук короткого замыкания на обмотке двигателя отсутствует, значит, всё пошло по самому нехорошему сценарию – мотор под замену или, если есть возможность, на перемотку.

Устранение неисправностей пылесоса

Если пылесос перестал работать во время работы, то паниковать не стоит. Скорее всего, он именно перегрелся. Для того, чтобы понять, в чем причина, необходимо осмотреть все узлы устройства и при необходимости очистить их от загрязнения. Очистите выпускной фильтр, проверьте шланг на наличие засора, осмотрите все фильтры. Промойте их и очистите от волос. Если все это не помогает, а пылесос включается и сразу выключается, то дайте ему как следует остыть. Затем повторите проверку. При повторении отключения попробуйте заменить все фильтры на новые. Иногда приходится избавиться от фильтров на выдув. Кроме того, нужно проверить термостат пылесоса.

Осмотр пылесоса и поиск причины неисправности

Пылесос стал плохо всасывать, что же делать? Есть всего лишь несколько наиболее вероятных причин такой проблемы. К ним относятся:

• переполнение пылевого мешка;
• загрязнение фильтров;
• поломка комплектующих элементов;
• отказ двигателя.

Все эти факторы легко исправить самостоятельно. По этим же причинам может возникнуть проблема с всасыванием не только прибора сухой чистки, но и моющего пылесоса. Перед работой надо отключить агрегат от сети питания. Далее необходимо осмотреть сам пылесос. Примитивная проблема плохого всасывания — это установка слабого режима. Такая ситуация случается довольно часто. Возникает она от невнимательности того, кто пользуется пылесосом. Сразу выставив нужные параметры, многие хозяйки не задумываются больше об их настройке. Между тем рычаг достаточно легко переключить, случайно задев его при переносе с места на место или даже во время уборки. Если же дело состоит не в этом, следует приступить к дальнейшим действиям по починке механизма.

Следующим этапом является разборка пылесоса на комплектующие. Отсоединяется шланг с щеткой, открывается крышка прибора. Далее диагностические действия происходят по схеме: осмотр пылевого мешка, фильтров, частей пылесоса и его двигателя. Окончание мероприятия будет успешным, если найдется неисправность.

Сломался пылесос — не беда! Даем вторую жизнь сгоревшему пылесосу, работает лучше прежнего

Очень часто современные пылесосы приходят в негодность и не факт, что купив новый — будет служить долго. Всегда есть выход. Покажу процесс исцеления сломанного сгоревшего пылесоса.

Есть неисправный пылесос.

А точнее неисправный электродвигатель в нем. По началу был запах, а затем едкий дым.

Разберем пылесос. Снимем все основные части.

Снимем задние фильтра.

Разберем его внутри.

Ремонтировать этот электродвигатель нет смысла. Покупать тоже.

Приспособим в этот пылесос другой электродвигатель.

А приспосабливать будем электродвигатель от старого пылесоса Урал, который служил десятки лет.

У пылесоса сгорел якорь.

Вся проблема в том, что по габаритам электродвигатель от Урала намного больше обычного.

Для начала подключим электродвигатель.

Корпус от родного электродвигателя нам не нужен, только отрежем фильтрующую часть, которую отрежем от корпуса.

В посадочное место вставим электродвигатель и вокруг намажем герметиком. Прогрел феном посадочное место, так как оно было мало.

Закрепляем все фильтры. Пробуем включить и собираем новый пылесос.

Протестируем на что способен новый пылесос.

Засасывает грязь и пыль лучше, чем когда он был с магазина.

Не спешите выбрасывать сломанную технику на свалку. Если немного по экспериментировать, может получится вещь, лучше прежней. Надеюсь мой совет Вам будет полезен!

Источник

Профилактика поломок пылесоса

Для увеличения срока эксплуатации техники следует осуществлять правильный уход за ней. Регулярная профилактика неисправностей обеспечивает качественную и бесперебойную работу агрегата, а также предотвращает возникновение внезапных поломок или сбоев при использовании.

Периодический визуальный осмотр прибора позволит выявить изношенные детали и узлы, вовремя их заменить. Своевременная замена запчастей необходима для того, чтобы избежать более серьезных поломок других деталей.

Профилактический уход за двигателем

Уход за электромотором и ранняя диагностика неисправностей предупреждает возможные сбои в работе техники.

Рекомендуется один раз в 1-2 года осуществлять разборку двигателя, смазывать его, менять прокладки, уплотнительные резинки, прочищать фильтры, а также менять подшипники при их износе

Разборку пылесоса следует осуществлять в таком порядке:

• вынуть мусорный контейнер или мешок, фильтрующий элемент;
• открутить крышку корпуса;
• очистить все детали и механизмы от слоя пыли;
• раскрутить болты и отсоединить двигатель;
• разобрать его на детали, промыть, смазать, проверить состояние обмотки, щеточно-коллекторного узла, подшипников;
• при необходимости заменить изношенные детали;
• почистить НЕРА-фильтр.

Далее необходимо собрать прибор в обратной последовательности.

Общие рекомендации по уходу за агрегатом

Поскольку основная функция пылесоса – очищать помещение от пыли, его нужно регулярно освобождать от накопившегося мусора.

Чтобы предотвратить перегрев и поломки узлов, механизмов устройства, рекомендуется:

• после каждой уборки проверять чистоту фильтров, а при необходимости очищать их;
• своевременно опустошать пылевой мешок, контейнер для мусора;
• хранить технику в сухом помещении, предотвращая попадание воды на двигатель и внутренние детали;
• не допускать попадание острых предметов, которые могут повредить важные узлы прибора;
• соблюдать режим работы агрегата и не перегревать его.

Если же проблемы с устройством все-таки возникли, следуйте вышеуказанным основным рекомендациям по устранению поломок пылесоса.

Электрические тёплые полы

Тёплые электрополы работают от электрической сети 220 Вт, энергия передаётся с помощью специального блока питания. Электрический ток, проходя по проводам или карбоновым пластинам, осуществляет их нагрев. Они же в свою очередь, передают тепло поверхности. Тем самым, электроэнергия преобразуется в тепловую энергию.

Монтаж электрополов легче водяных, а вот насчёт безопасности для здоровья человека у многих возникают вопросы. Электрические конструкции излучают электромагнитные волны, но объём их незначителен (особенно у инфракрасной плёнки и стержневых матов), и по утверждению специалистов не наносит вред человеку.

Устройство «пирога» выглядит следующим образом:

• основание;
• гидро и теплоизоляция;
• фольгированная подложка;
• греющий кабель, инфракрасная плёнка или стержневые маты;
• бетонная стяжка или настил;
• финишное покрытие.

Для монтажа данных отопительных систем потребуется также регулятор температуры и датчик.

Электрические тёплые полы существуют нескольких видов.

Кабельные

Кабельные — конструкция, состоящая из проводов, которые раскладываются на поверхности чернового пола по определённой схеме.

Есть кабельные маты — там провода уже закреплены на полотне с определённым шагом. Чаще такие полы заливаются бетонной стяжкой.

Инфракрасные

Инфракрасные — двухслойная плёнка с карбоновыми полосками внутри.

Отличие данной системы от кабельных полов, в том, что такое устройство греет не воздух в помещении, а предметы в ней.

Это экономичный, быстрый и наиболее подходящий вариант для «сухой» укладки.

Стержневые

Стержневые — разновидность инфракрасного греющего пола, элементом нагрева выступают стержни из карбона, которые размещены на мате.

Причина поломок пылесосов разных типов

Пылесосы различных производителей отличаются не только внешним видом и техническими характеристиками, но и конструктивными особенностями. Принято разделять все устройства на три большие категории: с мешком, контейнером и аквафильтром. К их основным различиям относится способ фильтрации, поэтому ремонт в каждом случае индивидуален.

Мешковые аппараты

Модели с пылесборником сухого типа меньше всего склонны к возникновению неисправностей, однако у них есть большой минус – необходимость постоянной замены одноразовых фильтров-мешков. Изготовлен данный элемент из силиконовых либо пропиленовых волокон, которые быстро приходят в негодность и не подлежат восстановлению. После его стирки или очистки увеличивается пропускная способность, из-за чего пыль, минуя мешок, попадает во внутреннее пространство аппарата и засоряет находящиеся там узлы и элементы, особенно чувствительный НЕРО-фильтр. Главные признаки его засорения — сильный нагрев пылесоса, посторонний звук при эксплуатации, уменьшение эффективности работы. Более 65% клиентов с дешевыми моделями от LG обращаются в сервисный центр именно с такими проблемами.

Контейнерные аппараты

Преимуществом циклонных пылесосов относительно предыдущей группы является уменьшение количества одноразовых фильтров, которые необходимо покупать в процессе эксплуатации. Распространенной проблемой у таких устройств считается загрязнение сетчатого фильтра, защищающего моторный отсек от крупного мусора. Проявления данной неисправности аналогичны засорившемуся НЕРА-фильтру. Часто возникают ситуации, когда мощный пылесос с контейнером не может достичь максимального потенциала до тех пор, пока не будет удален фильтр сеточного типа. Такие неисправности характерны, например, для аппаратов Samsung 1800w.

Аппараты с аквафильтром

Пылесосы с двухступенчатой фильтрацией потребляют на 25% меньше энергии, чем устройства с обычным пылесборником. При условии своевременного обслуживания аквафильтра (смены воды, мытья с непременные просушиванием по окончании уборки) его срок службы составит несколько лет.

Распространенной проблемой у моделей с аквафильтром является попадание внутрь аппарата воды, что случается после его опрокидывания. Но более серьезной типичной неисправностью считается обдув мотора влажным воздухом, что является следствием нарушения правил эксплуатации или производственного брака. «Почетное» место среди постоянных клиентов мастеров с данной поломкой занимают владельцы Karcher.

Финальная сборка отремонтированного устройства

После того как шлифовальная машинка проверена на работоспособность, можно закрывать верхнюю крышку. Для начала винты просто наживляются, после чего нужно поправить кнопку включения, регулятор частоты оборотов. Когда они встанут на своё место, можно основательно протянуть крышку.

ФОТО: YouTube.comВсе органы управления шлифмашинки должны встать на свои места

Крышка фиксируется на четырёх винтах. Слишком сильно её перетягивать тоже не стоит, ведь винты здесь вкручиваются в пластик, а значит, есть опасность просто провернуть шуруп. Но и слишком слабая затяжка чревата неприятностями. От вибрации винты могут совсем ослабнуть, что вновь приведёт к раздалбливанию пластика. Здесь необходимо найти «золотую середину».

ФОТО: YouTube.comПоследние штрихи, и шлифмашинка снова готова выполнять возложенные на неё обязанности

Инструкция по разборке

Независимо от того, какая причина неисправности, необходимо знать, как разобрать пылесос для того, чтобы осуществить его ремонт своими руками.

Необходимо снять уплотняющую решетку, которая находится под крышкой отсека пылесборника. Крепится крышка двумя винтами или прочими резьбовыми соединениями. Выкручивают винты с помощью отвертки с подходящим сечением, по часовой стрелке.
После снятия уплотняющей решетки необходимо отсоединить блок управления и крышку пылесборника.
В зависимости от конфигурации и модели пылесоса пылесборник либо просто вынимается, либо откручивается. Под пылесборником находится система сбора мусора, под которой корпус соединен с двигателем.
Для того чтобы добраться до мотора пылесоса, необходимо отделить корпус прибора от основания. В некоторых моделях это становится возможным после выкручивания потайного винта, скрытого в ручке.
Двигатель защищен специальной тканевой прокладкой, которая крепится на входе приемного шланга. Прокладка снимается и очищается, в случаи необходимости прокладку меняют на новую.
С двигателя снимаются провода, подающие питание. Для того, чтобы снять провода необходимо открутить винтовые зажимы.
Независимо от фирмы производителя прибора (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow и прочие), первое, что предпримет опытный мастер – проверка подшипниковых пар (верхние, нижние). Подшипники отвечают за работу мотора. Малейшие признаки износа: неровности, трещины – являются руководством к замене комплектующих

Помимо подшипников, важно проверить целостность щетки и якоря двигателя.
Разборка двигателя в домашних условиях требует опыта проведения подобных работ. Если опыт подобных действий отсутствует, правильнее будет обратиться за помощью в центр сервисного обслуживания.
На первом этапе разборки двигателя снимается кожух. Снять его можно с помощью прямой отвертки, линейки или планки

Кожух платно прилегает к двигателю, поэтому можно слегка постучать по нему для отсоединения. Важно умеренно прикладывать силы, поскольку крайне просто повредить целостность кожуха.
После того как кожух снят, открывается доступ к крыльчатке, которая держится на встроенных гайках. Гайки дополнительно закрепляют с помощью клея, поэтому на данном этапе пригодится растворитель.
Под крыльчаткой находятся четыре шурупа, крепящих двигатель. Их поочередно откручивают.
Когда к мотору появился свободный доступ, проверяют его работоспособность. При выявлении нарушений или неисправностей, неполадки устраняются, вышедшие из строя детали заменяются, сборка производится в обратном порядке.

Снять его можно с помощью прямой отвертки, линейки или планки. Кожух платно прилегает к двигателю, поэтому можно слегка постучать по нему для отсоединения

Важно умеренно прикладывать силы, поскольку крайне просто повредить целостность кожуха.
После того как кожух снят, открывается доступ к крыльчатке, которая держится на встроенных гайках. Гайки дополнительно закрепляют с помощью клея, поэтому на данном этапе пригодится растворитель.
Под крыльчаткой находятся четыре шурупа, крепящих двигатель

Их поочередно откручивают.
Когда к мотору появился свободный доступ, проверяют его работоспособность. При выявлении нарушений или неисправностей, неполадки устраняются, вышедшие из строя детали заменяются, сборка производится в обратном порядке.

Ремонт пылесоса с функцией влажной уборки будет немного сложнее, поскольку придется работать и с водяной помпой. Основной задачей помпы является подача воды в пылесборник, по этой причине помпа устанавливается на его входе

При ремонте моющего пылесоса необходимо уделить внимание и отсоединению помпы

Конструкционные особенности шланга

Большинство гофрированных шлангов клининговой техники представляют собой трубку, выполненную на основе эластичного материала (полипропилена).

Трубка обычно имеет длину не более 1,5 метра. Благодаря гофрированной поверхности, аксессуар обладает свойством растягиваться в небольших пределах.

Классическое исполнение рабочего рукава пылесоса. Два подвижных патрубка соединяются между собой гофрированной эластичной трубкой. Подобная конструкция позволяет легко манипулировать аксессуаром при уборке

Один конец эластичного трубопровода заканчивается коротким отрезком жёсткой пластиковой трубки. Эта деталь является звеном соединения с удлиняющей штангой или непосредственно с рабочей насадкой пылесоса.

Противоположная концевая часть шланга оснащается коротким патрубком-замком, посредством которого образуется замковое соединение с модулем пылесоса. Этот патрубок-замок фактически также является продолжением гофрированной трубки.

Традиционные точки разрывов пылесосных шлангов – область соединения гофрированного рукава с технологическим концевиком. Образуются трещины или разрывы по причине увеличенной нагрузки для этой зоны в процессе уборки

Практика пользования пылесосами отмечает, что именно по линиям стыка эластичной гофры с концевыми жёсткими элементами чаще всего происходит разрыв, а поломка шланга считается одной из распространенных поломок пылесоса.

Между тем, образование даже небольшого порыва шланга ведёт к существенной потере эффективности уборочной техники.

Диагностика неисправностей

В большинстве случаев причиной того, что пылесос вышел из строя, становится двигатель. Такая поломка возникает практически со всеми марками и моделями прибора, независимо от фирмы-производителя. По характерным признакам и особенностям работы прибора можно диагностировать неполадку и попытаться своими руками произвести ремонт пылесоса.

• Первым признаком неправильной работы двигателя является гул и появление пыльного облака во время работы прибора.
• Недостаточная сила всасывания или полное ее отсутствие свидетельствует о том, что вышел из строя шланг. Еще одним признаком того, что нарушена герметичность шланга, является тихая работа прибора. Кроме пробоя в гофре может быть повреждена принимающая щетка.
• Невысокая скорость всасывания и падение скорости работы могут быть следствием поломки подшипников. Доказательством выхода из строя именно этих комплектующих является периодическое восстановление работы в нормальном режиме.
• Чрезмерный гул при исправной работе свидетельствует о том, что из строя вышел двигатель. В большинстве случае неисправности в моторе напрямую влияют на силу мощности всасывания воздуха.

https://youtube.com/watch?v=kAZJHUxzi2s

Распространенные причины поломки пылесоса

Как показывает проведенная диагностика неисправностей пылесоса Самсунг, самыми частыми причинами, влияющими на работу прибора, являются:

1. Слабое всасывание воздуха.
2. Не собирается мелкий сор.
3. Не очень приятный запах во время эксплуатации пылесоса.
4. Не регулируются обороты двигателя.
5. Пылесос не включается.
6. Проблемы с работой шнура.
7. Сильное гудение и вибрирование агрегата.
8. Дым, возгорание, непродолжительное замыкание.
9. Электроприбор функционирует с перебоями и наблюдается искрение коллектора.

По специфичным признакам и отличительным чертам работы прибора можно распознать проблему поломки и попробовать произвести ремонт пылесоса Самсунг своими руками.

В большинстве случаев поломки, возникшие в двигателе, напрямую влияют на мощность всасывания воздуха. А также свидетельством о том, что из строя вышел мотор пылесоса, является чрезмерное гудение и появление пыльного облака во время эксплуатации прибора.

Если же сила всасывания мусора недостаточная или вообще отсутствует, то это говорит о том, что из строя вышел шланг, либо нарушена его герметичность (пробой в гофре). На падение скорости всасывания воздуха может также повлиять поломка подшипников двигателя пылесоса и принимающей щетки. Подтверждением выхода из строя непосредственно этих девайсов является периодическое возобновление деятельности в обычном режиме.

В случае же когда пылесос не включается, рекомендуется проверить напряжение в электросети и исправность шнура питания. При оптимистичном раскладе, когда произошел обрыв электрической цепи и оборвались контакты, либо сгорела вилка шнура питания — ремонт пылесоса Самсунг или LG возможен, а в худшем — когда межвитковое замыкание статора двигателя пылесоса вызвало его поломку — электромотор подлежит утилизации.

Что делать, если вышел из строя двигатель

При выходе из строя двигателя или его отдельных элементов действуйте по ситуации. Как уже было сказано, замену щёток и прочистку коллектора можно сделать самостоятельно

При разборке важно не повредить коллекторный узел и изоляционные слои-обмотки, по этому неопытному мастеру лучше не браться за такой ремонт. Если повреждён прижимной ролик, происходит нарушение регуляции оборотов, а вмешиваться в электронный управляющий блок без знаний и умения не стоит. https://www.youtube.com/embed/UZp3z64d2Oc

После разборки корпуса вы можете сами определить работоспособность двигателя, проверив его под нагрузкой. Для этого частично соберите пылесос, тщательно соблюдая последовательность действий. Перед тестированием не устанавливайте фильтры и пылесборник: так будет лучше видна работа агрегата при запуске. При запуске оцените:

• наличие посторонних запахов;
• степень нагрева проводов;
• степень нагрева изоляционных слоёв;
• работу щёток двигателя и его коллектора (не сильно ли они искрят).

Если работа пылесоса сопровождается привычным монотонным гудением — значит, ремонт прошёл успешно.

Некоторые неисправности и поломки у пылесосов «Самсунг» можно устранить самостоятельно, но некоторые неисправности могут оказаться не по силам. При серьёзных повреждениях двигателя не пытайтесь разобрать его «до упора». Иногда дешевле купить новый пылесос, чем менять двигатель у старого агрегата.

Оборудование с воздушно-водяным фильтром

Пылесос, снабженный аквафильтром, работает по схеме одноступенчатой фильтрации, хотя является двухступенчатым. Он имеет контейнер и НЕРА, которые можно мыть (установка на место производится только после их просушки).

Воздух, входящий в пылесборник, своим мощным потоком превращает жидкость в туманное облако, которое мгновенно поглощает весь сор. В районе козырька пылеуловителя спереди вихревой шторм дает возможность пыли осесть вниз, на самое дно, а микропылевые остаточные частички проникают через туманный фильтр, который работает и как НЕРА. Чистый сухой воздух охлаждает мотор и выталкивается наружу.

Ремонт пылесоса

Отремонтировать пылесос самостоятельно можно только при наличии простых повреждений. Если неполадка не находится при разборке или выглядит серьезно, рекомендуем обращаться к профессионалам. Самостоятельно же вы можете исправить несколько вещей: их сразу видно и для их исправления не нужно иметь особых познаний в ремонте техники:

• Для того, чтобы увидеть внутренности двигателя, снимите несколько изолирующих слоев, пока в руках у вас не останется металлическая коробка двигателя.
• Визуально осмотрите движок и проверьте его на целостность и наличие в корпусе посторонних предметов, затем попробуйте подключить поочередно подключить каждый из двух проводов.
• Если какой-то из проводов разорван, зачистите оба конца и подберите подходящую изоляционную клемму для обжима.

После проверки и ремонта соберите аппарат и попробуйте его включить, проверьте, устранена ли неполадка.

Заключение

Поломка поломке рознь. Это говорит о том, что не стоит по каждой мелочи обращаться к специалистам, оплачивая их услуги. Чаще всего проблема проста, и требуется совсем немного времени на её устранение. Поэтому при возникновении неисправности стоит попробовать отремонтировать шлифмашинку своими руками или хотя бы определить проблемное место. Как наверняка стало ясно из статьи, сделать это вовсе не сложно. А раз так, к чему лишние траты? Хотя, в конечном итоге, решать владельцу.

Очень надеемся, что уважаемому читателю пригодится инструкция, представленная в сегодняшней статье. С любыми вопросами вы можете обратиться к редакции Homius через обсуждения ниже. Мы обязательно разъясним все непонятные моменты. Там же вы можете прокомментировать  сегодняшний обзор, поделиться своим опытом в ремонте электроинструмента (если таковой имеется) или изложить свою точку зрения на стиль написания и информативность. Это поможет автору более ясно подавать материал в будущем. И ещё, не забывайте ставить оценку

Ваше мнение для нас крайне важно

Редакция Homius приглашает домашних мастеров и умельцев стать соавторами рубрики «Истории». Полезные истории от первого лица будут опубликованы на страницах нашего онлайн-журнала.

Предыдущая #ЛучшедомаРабота в радость: простейшая самоделка для болгарки
Следующая ИСТОРИИШлифовальный барабан из остатков фанеры: быстро и просто